Pleins feux sur la famille E-Jet d’Embraer

Lancée par Embraer au Salon de l’aéronautique de Paris en 1997 et présentée comme « un jet régional offrant la sensation d’un grand jet », la famille E-Jet connaît un succès qui ne se dément pas depuis plus de 20 ans. Le succès d’Embraer a permis à la famille E-Jet de dominer le marché nord-américain du transport régional, faisant du groupe un pilier du transport régional. Appréciée par les passagers du monde entier, la famille se caractérise par la formation deux par deux de ses sièges (garantissant un siège côté couloir ou côté hublot), l’espace généreux autour du siège (grâce à l’élimination par Embraer des rails de support sous le siège) et ses hublots surdimensionnés offrant une vue imprenable sur les nuages, ce qui contribue à consolider le statut d’icône de la famille E-Jet d’Embraer dans l’industrie.

Bien que ces avions soient présentés par Embraer comme des valeurs sûres de l’industrie de l’aviation régionale et des références en matière de performance, d’efficacité et de rentabilité, il existe de nombreuses utilisations commerciales pour lesquelles le transport régulier de passagers n’est pas nécessairement l’objectif principal. Exemple parfait de dualité, chaque modèle et variante de l’E-Jet est propulsé par deux réacteurs, ce qui lui confère une autonomie de deux à trois heures, une capacité impressionnante d’atterrissage sur des pistes courtes (comme celle de l’aéroport de Londres-City) et la possibilité de charger des bagages sans avoir à transporter d’équipement, ce qui le rend idéal pour le transport simultané de passagers et de marchandises lourdes ou hors gabarit.

Très prisés par nos courtiers chez ACS (et utilisés régulièrement par tous les bureaux dans le monde), les avions de la famille E-Jet sont si polyvalents qu’ils répondent à une multitude de besoins en matière d’affrètement. Notre équipe d’affrètement commercial organise régulièrement des vols en E-Jet pour le transport d’équipes sportives vers leurs lieux de compétition, ou même pour un tournoi entier. Grâce à ses avions pouvant accueillir de 70 à 122 passagers, la famille E-Jet est idéale pour faciliter les contrats de navettes aérienne (Fly in Fly out : FIFO) pour le compte de clients opérant dans des zones reculées ; cette formule est particulièrement populaire dans les affrètements destinés à l’industrie minière dans les régions peu peuplées du Canada et de l’Australie.

Le confort est un argument de vente clé pour la famille E-Jet d’Embraer - nos clients affrètent régulièrement ces modèles pour des voyages de motivation, des groupes touristiques et toute une série d’autres fonctions professionnelles, et soulignent régulièrement le niveau exceptionnel de confort à bord. Le fuselage unique à double bulle des E-Jets offre plus d’espace dans la cabine et dans la soute, ainsi qu’une plus grande hauteur sous plafond pour les passagers. Cette caractéristique, associée à la taille généreuse des sièges et à leur configuration, permet à vos clients ou à vos employés de bénéficier d’un confort optimal à bord.

Avec la livraison par Embraer de son 1800e E-Jet et l’introduction en 2018 de versions actualisées de ces jets emblématiques et leaders sur le marché (la famille E-Jet E2), une chose est sûre : ces mastodontes de l’espace aérien ne sont pas près de disparaître.

Pour en savoir plus sur la famille E-Jet d’Embraer et sur la manière dont nous pouvons répondre à chacun de vos besoins en matière d’affrètement, contactez l’un de nos spécialistes de l’affrètement dès aujourd’hui.