Florilège des vols cargo affrétés par ACS en 2023

Notre division Affrètement cargo primée a connu une nouvelle année chargée en 2023, après que la demande historique liée à la pandémie ait contribué à des bénéfices records pour ACS en 2022.

Cette année, nous avons étendu notre présence mondiale en ouvrant de nouveaux bureaux à Mexico, Washington D.C. et Boston et en investissant dans des locaux plus vastes à Manhattan, Houston, Singapour et Shanghai. Nous avons également reçu le prix Charter Broker of the Year d’Air Cargo Week pour la 11e année consécutive.

Des rhinocéros aux alpagas, des pièces de machines aux fournitures humanitaires, nous avons aidé nos clients à transporter toutes sortes de marchandises dans le monde entier en 2023. Cette année encore fut bien remplie pour nos services. Nous vous proposons un florilège des vols cargo affrétés par ACS en 2023 pour conclure cette année bien remplie et présenter les solutions offertes à notre clientèle. Que 2024 voie se concrétiser de milliers d’autres projets !

DEMANDE DE DEVIS

Acheminement d’une aide d’urgence

Depuis plus de 30 ans, nous aidons les gouvernements et les ONG à mettre en place des affrètements urgents à la suite de catastrophes naturelles, de troubles politiques, de situations hostiles et d’urgences d’entreprise. En 2023, plusieurs catastrophes naturelles ont mis à l’épreuve nos solutions d’affrètement cargo rapide, car nous avons contribué à l’acheminement d’une aide humanitaire urgente dans des zones de crise à travers le monde.

Les tremblements de terre dévastateurs qui ont frappé la Turquie et la Syrie en février en sont un exemple. Nos équipes ont travaillé 24 heures sur 24 pour organiser plus de 40 vols affrétés transportant des fournitures vitales telles que de la nourriture et des boissons, des abris, des tentes et des couvertures dans la région. L’aide provenait du monde entier, notamment d’Asie, des États-Unis, du Moyen-Orient, d’Europe du Nord et même des îles Canaries, de sorte qu’il était essentiel de disposer d’un réseau mondial de bureaux pour coordonner rapidement les affrètements.

Nous avons également organisé plusieurs affrètements transportant plus de 500 tonnes de matériel de secours à destination de Guam après le passage du typhon Mawar qui a frappé le pays et ses alentours en mai. Le même mois, nous avons aidé à transporter 20 tonnes de matériel de secours de la Malaisie vers le Myanmar à la suite d’un cyclone tropical meurtrier dans le nord de l’océan Indien. Et en septembre, nos équipes chargées du cargo et des réponses d’urgence ont organisé des vols envoyant plus de 500 tonnes d’aide à la Libye à la suite de la tempête Daniel, une semaine seulement après qu’un tremblement de terre ait frappé le Maroc, qui a également nécessité plusieurs vols affrétés cargo organisés par ACS pour venir en aide aux personnes dans le besoin.

Transport d’animaux

Des dauphins aux lions, nous avons aidé à transporter toutes sortes d’animaux vers leur nouveau foyer. En 2023, nous avons été sollicités par l’ONG de conservation African Parks, qui avait besoin d’aide pour déplacer 16 rhinocéros blancs du Sud d’une réserve privée d’Afrique du Sud vers le parc national de la Garamba, en République démocratique du Congo (RDC).

Notre équipe a sauté sur l’occasion de participer à cet effort novateur visant à restaurer l’équilibre écologique de l’un des plus anciens parcs nationaux d’Afrique. Pour déplacer les lourds rhinocéros, nous avons fait appel à un Hercules L-100, qui pouvait atterrir sur la courte piste d’atterrissage en terre battue et disposait des capacités de chargement arrière nécessaires pour décharger les animaux. Chaque rhinocéros pesant au moins deux tonnes, deux vols ont été nécessaires pour tous les transporter. Grâce à une planification minutieuse, nous avons pu effectuer les deux vols au cours de la même semaine, chaque vol partant de nuit et arrivant en RDC aux premières lueurs du jour.

Nous avons également aidé un transitaire à transporter des alpagas vivants du Chili vers la Chine. Seuls quelques transporteurs pouvaient prendre en charge un cargo aussi complexe, mais nous avons trouvé un Boeing 747 respectant le budget du client. Une fois de plus, notre présence mondiale s’est avérée essentielle, nos bureaux de Shanghai et d’Amérique du Sud collaborant avec le client et l’exploitant de l’avion pour veiller à ce que l’affrètement soit organisé sans encombre malgré le décalage horaire.

Livraison de marchandises en Afrique de l’Ouest

Nous nous sommes entretenus avec notre équipe Affrètement cargo à Johannesburg pour découvrir les tendances et les changements qui auront un impact sur le marché des vols affrétés cargo et sur les secteurs du pétrole, du gaz et de la prospection minière en Afrique en 2023, tels que le conflit au Niger et l’annulation des vols réguliers vers le continent. En mai, cette dernière s’est avérée un obstacle pour un client qui transportait un aimant d’IRM d’une usine chinoise vers la Guinée.

La cargaison sensible était réfrigérée dans de l’hélium liquide, qui s’évapore pendant le transport, ce qui nous a donné seulement sept jours pour la livrer. Un Boeing 747 était le seul avion capable de transporter une cargaison de cette taille, mais de nombreuses compagnies aériennes avaient cessé d’acheminer du fret en Afrique de l’Ouest. Nous avons relevé le défi en tirant parti de nos contacts locaux pour trouver rapidement un 747 capable de passer par la Belgique et de transporter l’aimant jusqu’à sa destination.

Transport de pièces lourdes et hors-gabarit dans le monde entier

Chaque année, on nous demande d’organiser des vols affrétés cargo pour l’acheminement d’objets trop lourds ou trop volumineux pour être transportés dans le ventre d’un avion de ligne. L’une de ces demandes a été formulée en 2023, lorsqu’un transitaire a eu besoin d’aide pour transporter un moteur d’avion de 4,5 t du Canada vers une usine au Brésil dans un délai très court. Nous avons rapidement trouvé un Boeing 747-400 capable de transporter le lourd moteur, mais l’aéroport le plus proche de l’usine n’avait jamais accueilli l’avion auparavant et ne disposait pas de l’équipement nécessaire pour décharger la cargaison. Réagissant rapidement, nous avons transporté un chargeur de pont principal depuis un autre aéroport pour l’affrètement.

Les secteurs du pétrole, du gaz et de la prospection minière ont souvent besoin de déplacer rapidement des équipements lourds afin de maintenir la production et de respecter des délais serrés. Cette année, notre équipe Affrètement cargo primée a transporté sans difficulté plus de 40 tonnes d’équipements pétroliers et gaziers de la Norvège à l’Australie, y compris un dispositif d’entraînement supérieur de 25 tonnes dont une plate-forme pétrolière avait besoin d’urgence, en utilisant notre expertise inégalée pour planifier une solution spécialisée pour ce chargement hors gabarit.

Notre équipe Affrètement cargo en Afrique du Sud a également été sollicitée en 2023 lorsqu’une entreprise manufacturière a eu besoin d’aide pour renvoyer une pièce de 21 tonnes à son usine de pressage en Afrique du Sud après avoir subi des réparations en Allemagne. La production était à l’arrêt pendant la réparation de la pièce et le service de transport planifié pour le retour avait été annulé, ce qui nous laissait seulement deux jours avant la date de départ prévue pour trouver une solution alternative.

Grâce à nos contacts dans le secteur, nous avons trouvé un Boeing 747F auprès d’un opérateur belge disposant des permis d’opérateur étranger nécessaires pour transporter le fret jusqu’à Johannesburg. Nous avons ensuite travaillé avec notre équipe ACS Time Critical à Francfort pour organiser le transport de la cargaison par un camion de gros tonnage de l’Allemagne à la Belgique, où elle a été chargée par le nez de l’avion.

Pour en savoir plus sur nos services ou réserver votre prochain vol affrété cargo, contactez nos experts locaux en affrètement dès aujourd’hui.