Après une année de droit à l’université, Loubna a travaillé pour deux compagnies aériennes pendant onze ans avant d’intégrer l’équipe dédiée à l’affrètement commercial chez ACS France il y a dix ans. Elle y a assuré plusieurs postes avant d’en prendre la direction début 2021. En tant que Directrice Adjointe du bureau ACS France qui compte également des divisions aviation d’affaires et affrètement cargo, elle assiste Alexandre Busila, Directeur Général ACS France . Pendant ses dix ans chez ACS, parmi les centaines d’affrètements qu’elle a organisé, ses plus beaux souvenirs sont les vols pour des équipes sportives et plusieurs tours du monde.

Après avoir étudié le droit à l’université, Alex a rejoint le monde de l’affrètement a Paris, où il a acquis une précieuse expérience avant de rejoindre ACS en 2012. Il a ensuite évolué jusqu’à devenir Directeur de l’aviation cargo pour ACS France avant de prendre les rênes de l’équipe suisse, créant une solide division dans le pays. Il est rentré à Paris en 2021 pour prendre le poste de PDG de l’antenne France. L’un des grands moments de sa carrière a été le transport de tableaux de Picasso en Afrique du Nord. Son avion préféré est le Iliouchine Il-76.

En tant que fils de pilote, Chris Leach a toujours eu l’aviation dans le sang. Ayant débuté chez Saturn Airways dans les années 1970, Chris a de l’expérience dans presque tous les domaines de l’aviation, depuis les vols de passagers à travers l’Europe en passant par le transport de personnel et d’aide humanitaire au Soudan, où il coordonnait les vols de Transamerica Airlines pendant la grande famine du début des années 1980. Chris a fondé ACS en 1990 dans le sous-sol de sa maison de Kingston. Sa connaissance du marché de l’aviation lui a valu plusieurs contrats de premier plan pour organiser des vols de passagers et de fret auprès d’organisations telles que les Nations Unies. Ayant décidé de ne jamais contracter de prêt bancaire, mais plutôt de développer l’entreprise de façon organique, Chris n’a cessé de réinvestir dans la société et a transformé la petite compagnie des débuts en la première entreprise mondiale qu’elle est aujourd’hui. Selon Chris, le fait d’offrir un service personnalisé est l’essence même de l’industrie du transport aérien, et si vous faites un effort supplémentaire, le client reviendra systématiquement. Résultat : l’entreprise continuera de se développer. Des convictions qui n’ont pas changé depuis les débuts d’ACS.

Difficile d’imaginer un passionné d’aviation plus enthousiaste que Justin. Connu pour ses connaissances encyclopédiques en aéronefs et pilote averti pendant son temps libre, Justin a été l’un des experts en affrètement aérien les plus fiables et les plus performants en Europe au cours des 20 dernières années. Après avoir débuté dans la division cargo d’ACS en 1995, Justin a rejoint les équipes Commercial et Executive Jets, avant de gravir les échelons et de devenir directeur général du groupe en 2013. En véritable professionnel, Justin est poussé par le désir de perfection dans tous les aspects de l’entreprise et garde un œil attentif sur les chargés de clientèle de la compagnie. Diplômé en hautes études commerciales, Justin a travaillé pour ACS tout au long de sa carrière professionnelle : c’est un membre incontournable du conseil d’administration de l’entreprise.

Stewart Pitt est un autre membre expérimenté de l’équipe de direction d’ACS. Obtenant son diplôme d’expert-comptable chez KPMG en 1997, il a par la suite occupé les postes de directeur financier chez British Airways et de chef comptable commercial à la Bourse de Londres, où il avait en charge les processus de planification et de prévision financière, en plus de contribuer à plusieurs grands projets dans le domaine de la défense. Les connaissances et l’expérience de Stewart se sont avérées inestimables depuis son arrivée et ont fait d’ACS une des compagnies d’affrètement les plus sûres au monde sur le plan financier.

En tant qu’expert en affrètement hautement expérimenté, Justin compte parmi ses clients les entreprises les plus réputées du secteur aéronautique. Après des premiers pas dans le monde de l’affrètement au sein de l’ancienne base d’opérations d’ACS, à Ostende - où il s’est montré expert dans la gestion des opérations au sol, essentielles à un affrètement réussi - Justin est ensuite passé du côté des ventes, où son expérience a fait la différence et où ses connaissances pratiques se sont avérées extrêmement précieuses aux yeux du conseil d’administration d’ACS. Justin a été nommé directeur commercial du groupe en 2013.

Ruan travaille chez ACS depuis plus de 15 ans et a occupé un certain nombre de postes de direction de premier plan. Après des débuts dans le département London Cargo, Ruan a pu diversifier ses connaissances en travaillant dans le secteur des jets d’affaires. En 2004, Ruan est devenu président des opérations nord-américaines avant de retourner au Royaume-Uni et d’occuper le poste de directeur du développement international, puis de prendre la tête du groupe Executive Jets. Ayant développé une vaste palette de connaissances sur les marchés mondiaux et dans de nombreux départements, Ruan a été nommé directeur des opérations d’ACS en 2013.

Katie a rejoint ACS en 2017, apportant avec elle près de 20 ans d’expérience dans le domaine du recrutement - dont quatre ans en tant que responsable des ressources humaines chez Adecco et sept à la tête des RH de Kelly Services. Alors qu’ACS poursuit son expansion à travers le monde, Katie joue un rôle de premier plan pour faire venir et retenir les meilleurs talents de l’industrie par le biais de programmes de recrutement, de formations et de gratifications plus efficaces les uns que les autres.

Après avoir obtenu son diplôme d’avocat, Omar a travaillé en interne dans le domaine du logiciel informatique et du recrutement, avant de rejoindre ACS en 2013. Depuis, il a participé à la négociation de contrats commerciaux de grande valeur, de contentieux commerciaux et de contrats de travail, ainsi qu’à la réorganisation minutieuse et au renforcement approfondi des procédures de conformité du groupe. Alors qu’ACS poursuit sa croissance à l’échelle mondiale, Omar joue un rôle de premier plan dans le maintien de la qualité du service et dans la gestion des risques.

Après avoir travaillé dans les trois principaux départements d’ACS - affrètement privé, groupe et cargo - tant dans la gestion des opérations que des comptes, James a rejoint le département marketing en 2007. Nommé directeur du marketing du groupe en 2011, il a développé le département en taille et en résultats de façon exponentielle. James est responsable de toutes les stratégies marketing, notamment dans la mise en œuvre de nouvelles applications technologiques pour les clients.

Directrice et secrétaire de l’entreprise depuis ses débuts, Christine a travaillé dans tous les domaines administratifs d’ACS. Si elle a eu l’occasion de diriger les équipes de finance et le service juridique de la société, Christine a depuis recentré ses activités sur son rôle de directrice non exécutive. Elle préside également le comité caritatif de l’entreprise et joue un rôle déterminant dans le développement de la RSE de la compagnie.

Andrew a joué un rôle crucial dans le développement du département d’affrètement privé et des bureaux nord-américains. Après ses débuts londoniens, Andrew s’est installé à New York en 2008, avant d’être promu au poste de président pour l’Amérique du Nord. En 2014, il revient au siège d’ACS à Londres et prend la tête de toutes les opérations aériennes privées du groupe dans le monde.

Arrivé chez ACS en 2002, Dan a rapidement pris la tête de London Cargo. Pratiquement aucun cas de figure ne lui est inconnu dans le domaine du fret aérien, notamment en ce qui concerne l’organisation de secours à la suite d’une catastrophe. En 2016, Dan a été promu au poste de directeur du groupe Cargo : il est chargé de préserver la réputation de l’entreprise de premier fournisseur mondial d’affrètement cargo aérien.

Matthew a débuté dans la toute récente division d’affrètement de groupe en 2005, jouant un rôle central dans la croissance exponentielle du département au cours de la décennie suivante. Il a mis au point des programmes d’affrètement à grande échelle pour presque tous les événements imaginables, renforçant ainsi la réputation de leader mondial d’ACS. En tant que directeur de l’affrètement de groupe à l’international, il est chargé de soutenir la croissance du département partout le monde.

Après avoir effectué un stage dans la vente il y a 15 ans, Oliver a commencé sa carrière dans le secteur du bagage embarqué et du transport urgent. Il a par la suite rassemblé une liste sans équivalent de contacts dans l’industrie aéronautique grâce à ses voyages dans plus de 92 pays. Depuis qu’il a repris la tête du département bagage accompagné d’ACS en 2015, lui et son équipe ont réalisé avec succès plus de 2 000 missions.

Tim a rejoint la division londonienne d’Executive Jets après avoir obtenu un diplôme en gestion du transport aérien à l’Université de Loughborough en 2005. Gravissant les échelons au sein de l’équipe de ventes, Tim est passé en 2014 à la division Jet Card où il supervise désormais l’ensemble du programme Empyrean.

Après des débuts chez ACS comme assistant de Justin Bowman en 2004, Richard a gravi les échelons pour finalement prendre la tête des opérations de l’entreprise sur le continent américain. L’entreprise a presque triplé de taille dans la région depuis que Richard est devenu directeur régional en 2014. Grâce à son savoir-faire, ACS occupe une position idéale pour continuer de croître sur l’un des marchés d’affrètement les plus développés au monde.

Après avoir débuté chez ACS en 2006, Andrew a passé un certain temps à travailler dans les bureaux de Londres, Moscou et, plus récemment, Dubaï. Il est actuellement responsable des opérations d’ACS au Moyen-Orient, en Afrique et en Inde, et a su imprimer sa marque indélébile sur des marchés souvent turbulents. Andrew continuera de jouer le rôle essentiel qui est le sien en guidant ACS à travers les principaux marchés en développement.

Azat a rejoint ACS en 2013. Au cours de ce qui fut une période tumultueuse pour les anciennes républiques soviétiques, Azat a dirigé les opérations de l’entreprise de main de maître, faisant grimper les parts de marché d’ACS malgré les troubles économiques que connaissait la région. À l’avenir, il jouera un rôle déterminant dans le maintien de cette dynamique, et restera le fer de lance de la diversification de l’offre d’ACS en Russie et dans la CEI.

Après avoir rejoint ACS en 2006, Steve s’est installé à Hong Kong en 2008 en tant que directeur des ventes cargo pour l’Asie, avant de devenir directeur régional Asie-Pacifique en 2015. Sous sa direction, ACS a pris de l’envergure en Chine et a ouvert un bureau en Australie, le sixième continent pour l’entreprise, qui occupe désormais une position privilégiée pour traiter avec les marchés asiatiques.

Au cours de son parcours chez ACS, Rob a révolutionné l’infrastructure informatique du groupe, en adaptant le réseau informatique international et en le faisant évoluer de façon à mieux satisfaire nos clients tout en accompagnant la croissance rapide de l’entreprise. Alors qu’ACS continue d’explorer et d’adopter de nouvelles technologies, Rob garde un rôle crucial dans la mise en œuvre de nouveaux systèmes et d’outils informatiques.

Lloyd a commencé à travailler au sein de l’équipe d’exploitation d’ACS en 2006, avant de devenir responsable de l’affrètement cargo. En 2013, continuant de gravir les échelons, Rob a pris la tête du service de développement commercial, au sein duquel il supervise le processus d’appel d’offres pour les grands comptes clients. Lloyd joue également un rôle essentiel au sein du comité caritatif d’ACS.

Gavin s’est joint à l’équipe d’affrètement privé d’ACS London en 2002, contribuant ainsi à la croissance significative du département au cours des années suivantes. En 2009, il déménage à Hong Kong pour participer à l’implantation de l’entreprise dans la région. Après avoir dirigé le bureau de Dubaï, Gavin est revenu à Londres pour diriger l’équipe de développement des activités d’affrètement privé, avant de prendre la direction de la division leasing d’Executive Jets.

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